2023-01-01から1年間の記事一覧
https://www.j-platpat.inpit.go.jp/c1800/PU/JP-2001-106066/6B3B234F232F9135A35E6D9F262B22FDCA254AB64D6F4F73501CE2857280B760/11/ja メモ：新幹線短編成化のパンダグラフカバー
https://www.j-platpat.inpit.go.jp/c1800/PU/JP-2005-212740/7483B68779687F812408CC1BE261D90FCF7030846205A855ED9AD25EC4306FF0/11/ja メモ：E5系の先頭車の形状
https://www.j-platpat.inpit.go.jp/c1800/PU/JP-2016-215885/FC9813FA993175798742943AF08E993C7DFB606D7696E34296941DFDF949E3A4/11/ja メモ：新幹線の微気圧波対策
https://www.j-platpat.inpit.go.jp/c1800/PU/JP-2018-058583/42DB56570E1D6466D030B40960E0A6F2810857D3EA3C055063F14BB12922D006/11/ja メモ：新幹線の微気圧波対策
https://www.j-platpat.inpit.go.jp/c1800/PU/JP-3087677/23A28C446651EC63EF6B4659FE2F516F6ED2843CB7B1D736488F448D49ACC971/25/ja
https://www.j-platpat.inpit.go.jp/c1800/PU/JP-H11-310126/8C6C3CEF7F41EA5C414CF901BA38E3749D0CD6EA436A6DD6D98499F09A40970D/11/ja メモ：キハ201系と731系の協調運転の気動車側の技術
https://www.j-platpat.inpit.go.jp/c1800/PU/JP-2948806/13483D1B29ABF2B84FF1D5B98772105743E4F58925446ECF5EC272C13F893FF0/15/ja メモ：キハ201,キハ261の車体傾斜
https://www.j-platpat.inpit.go.jp/c1800/PU/JP-3043281/5992144D771C66450902960F36CC3013A24FE411CE3C9C297AD69505E1D5ABA5/25/ja メモ：急行はまなすのカーペットカー
https://www.j-platpat.inpit.go.jp/c1800/PU/JP-2007-253893/68884CA56D625DFD6100EFE5AFA35B45661DEFBCE0C00C793EA426CA5E52065E/11/ja メモ：複合車体傾斜システム
https://www.j-platpat.inpit.go.jp/c1800/PU/JP-2007-309355/56C99927D7C5872159695E8D8ECB4B9C2713C34D2C88D77088BA696E9E61AF94/11/ja メモ：DMVの車両本体
https://www.j-platpat.inpit.go.jp/c1800/PU/JP-2007-276626/41A22518DF81EA2EACCFECDEA0C5544FBBD1F023877B004F2A8DC5A92EE4537E/11/ja メモ：DMVの運行管理システム
https://www.j-platpat.inpit.go.jp/c1800/PU/JP-2007-320438/1FBECAFECB0CA30EEE6FEBC1976C51967D750E43CB1DF35259468BE2C25CAEE2/11/ja メモ：ナブテスコ
https://www.j-platpat.inpit.go.jp/c1800/PU/JP-2013-169935/3D17D082DFE903FC87A58719B06C82FE9FD9D82E603E788005C2122AA7B531AA/11/ja メモ：トレインオントレイン
https://www.j-platpat.inpit.go.jp/c1800/PU/JP-2014-060841/37715E9D8158D378C60BDF431C4AF5BC1D6E0C482B01C9A4AC51C69E4369B5C6/11/ja メモ：ATS-DN、ATS-DK
https://www.j-platpat.inpit.go.jp/c1800/PU/JP-2020-036470/BB11DA1BD9069617CF233EEA84D72CB8F33BB4651E3B42F2C287CB2C1E3A59E8/11/ja メモ：駅前大通線を架線レスで検討されてた。
https://www.j-platpat.inpit.go.jp/c1800/PU/JP-2019-093825/6D66FA8634860651515A7F1BB4FBA6C294EEF9CD9D1679470CF1409F65664ED3/11/ja
https://www.j-platpat.inpit.go.jp/c1800/PU/JP-2019-106863/030112CD11AF5F9329AF186E104D02F751551D84145D77316429E47E30CA06FE/19/ja メモ：乗務員訓練用シミュレータ
https://www.j-platpat.inpit.go.jp/c1800/PU/JP-S57-175462/1D31B2334E52004AC5234E133473FA33A64B3E818D506803ECB2A4E4B955B9E3/11/ja メモ：貨物駅構内→第三軌条、本線→架線
https://www.j-platpat.inpit.go.jp/c1800/PU/JP-S60-191868/CE3F4EAC2B2BAB6AE4F524D57D4E84619A0C178DA0186429F573230B34E4BB98/11/ja メモ：機関車方式
https://www.j-platpat.inpit.go.jp/c1800/PU/JP-S62-195512/A3BD2681DBBC983F8409C37D2DA7551B8AE32EFAC590096569B03669E9DF786E/23/ja メモ：1987年
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